자동차운전시 급정거를 하는경우 발생하는 환경적인요소는다음과 같습니다
자동차운행시 급정거를 하게되면 발생하는 환경적인 요소는
1. 브레이크의 라이닝 마모손실과 드럼손실로 인한 분진 발생
2. 급격한 정지로 인한 타이어의 마모로인한 분진 발생
3. 급격한 정지로 인한 연료 과다 소비 (녹킹현상) 로 하여 매연 발생
일반트럭용 타이어와 승용차용 타이어 성분구조, (단위: %)
| 승용차용 타이어 | 트럭용 타이어 |
합성고무 | 30 | 14 |
천연고무 | 15 | 28 |
카본블랙 | 25 | 25 |
스틸 와이어(타이어코드지) | 15 | 21 |
텍스타일(타이어코드지) | 5 | - |
기타 | 10 | 12 |
계 | 100 | 100 |
위에서 볼 수 있듯이 타이어의 원료는 단순히 천연고무로만 이루어져 있지 않다. 타이어산업은 석유화학, 합성섬유, 제철산업과도 밀접한 관련을 맺고 있다. 따라서 타이어산업은 이런 산업과의 기술적 협력을 토대로 발전할 수 있다. 이러한 후방업체의 발달은 상대적으로 낮은 가격으로 원료를 구입할 수 있으며, 신제품 개발에도 협력할 수 있다. 이러한 조건들은 후발 개도국의 독자적인 타이어업체의 성장을 어렵게 만든다. 그리하여 기존 타이어업체들 외에 새로운 타이어업체들의 진입은 더욱 어렵게 된다. 다른 한편 이것은 노동력이 상대적으로 저렴한 지역으로 공장을 현지화하는 데 저해되는 요인으로 작용한다. 왜냐하면 이런 후방연관산업의 미발달 문제를 해결해야 하기 때문이다.
그럼에도 원자재 가격의 변동에 있어서는 후방업체와 타이어업체들에게 상이한 이해관계를 가지고 있다. 특히 생산량이 증대하는 과잉생산 시기 원자재 가격의 상승은 타이어업계에 부담으로 작용한다. 따라서 타이어업계는 후방업체를 압박하는 동시에 원자재 수급을 안정화하려고 한다. 이 원자재 관리는 전사적 관리의 주요 부분이다.4)
타이어 마모로 인한 분진으로 발생되는 성분입니다
타이어의 마모는 급출발, 급가속,급정지에서 발생하므로 항상 주의 하여야 합니다
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