자동차외장관리의 모든것

자동차 엔진오일은 과연 km로 교환주기가 맞는지 아니면 엔진이 구동한 연료사용량으로 정하는것이 합리적이냐 자동차의 운전자의 습관및 자동차의 주행 거리에 따라 엔진이 구동함에따라 엔진이 구동한다는것은 반드시 필요한것은 연료이다 그러므로 엔진오일의 교환주기는 거리보다는 연료 사용량이 맞다

자동차의 엔진오일교환 통상 km로 하고 있습니다 하지만 자동차 운행한 km적다고요 아니 이는 아주 잘못된 상식입니다 저는 엔진오일의 교환주기는 반드시 연료 소비량을 가지고 해야 한다고 봅니다 영상을 확인하시면 이해가 가실것 같습니다 유튜브 로 꼭 다시한번 확인하시고 구독 신청하시고 좋아요 댓글 부탁 드립니다 감사 합니다

자동차의 코팅제는 우리나라에서 판매되고 있는 제품이 약 3000여가지가 있습니다 이중에 가성비가 좋은제품도 많이 있고 또한 가성비가 전혀 없는 제품과 품질과 성능이 좋은것도 있으며 또한 가격이 비싼 반면 성능이 현저히 떨어지는 제품도 있다 . 과연 그렇다면 어느 제품이 좋을까 일단 발수력과 마찰계수가 작은 제품이 좋습니다 여기에 가성비 또한 좋으면 아주 좋은 제품입니다 가격이 비싸다고 무조건 좋은 제품은 절대로 아님니다 제품 판매자가 자기 멋대로 하는 가격이거든요 팔리면 장땡이고 안팔리면 그만 또한 가격이 너무현저리 낮은 제품도 있습니다 이또한 다시 한번 생각 해보아야할 제품임에는 틀림이 없습니다 자동차의 코팅제에 포함 되는 성분 비율과 카나 우나 성분이 주를 이루고 있기 때문에 지속력 또한 무시 못하겠..

IG 그랜져 전휀다와 동반자석 후도워와 쿼터판넬 을 카페인트로 작업하다가 실패 하고 찿아옴 차주는 참고고 가구 공장에서 도장일을 하고 있습니다 약 1년정도 되었다고 하네요 일도 없도 해서 차주와 함깨 카페인트로 DIY 하기로 하고 작업에 임하였습니다 카페인트 로 도장 동영상을 촬영은 했는데 실수로 그만 ㅠㅠㅠ 20만원 견적넣고 같이 작업완료함 간만에 카페인트로 작업하니 편하기는 한데 오랜시간이 흘러서인지 자돋차 차주는 만족하고 광택탁업으로 마무리 하고 내보냄 1시간정도 걸려네요 역시 도장은 가구도장이라도 해서 그런지 한번 패턴 잡아주고 거리 갑아주고 테크닉 설명하고 신문지에 테크닉 3번정도 연습시키고 작업 완료

지난 3일 협회 회원중 한사업체가 특사경으로부터 단속당하여 관할관청으로부터 대기환경보전법 23조 1항 동법 시행규칙 11조1항에 의거하여 위반 하였다고 고발 조치되었다. 이에 관할 관청으로부터 행정조치 1차 고지사항으로 사용중지 명령이 떨어 졌으며 기간내에 이의신청을 하라고 하였다 만약 이의신청른 하지 않거나 청문회 참석을 하지 않으면 사업장 도장시설에 대하여 폐쇄 명령을 받는다 즉 행정 처분을 받는다 이에 협회에서 이의신청서를 작성하고 여기대한 각종 자료(증거자료및 참고자료)를 준비하여 관할관청에 제출하여관할 관청에서는 사업장 전체에 대한 사용중지는 유지 하고 콘테이너 공법을 이용한 자동차 페이드아웃도장은 배출시설에서 제외 됨에 따라 (물론참고 서류를 보시면 아시겠지만 5세제곱미만이어야 하며, 도장기기..

자동차 운전시 3S 3가지만 잘지켜도 자동차사고및 연료를 절감할수 있다 자동차의 크고 작은 접촉사고는 한순간에 이루어 지고 있다 이는 0.5초 이내의 사고 가 많다 자동차의 불필요한 공회전은 인하여 많은 연료를 낭비 함에 있어 다음과 같이 몇가지 준수사항만 잘지켜도 자동차의 연료는 30%이상 절약할수있다 그렇다면 이러한 내용들이 무엇인지 알아보기로 하자 1. 0.3 S 3가지 지키기 가. 0.3초이상 운전중 한눈팔지 않기 나. 0.3초 빨리 출발하지 않기 - 자동차가 신호대기중 0,3초만 늦게 출발하여도 접촉사고는 미연에 방지할수있다 다. 0.3초 이전에 자동차을 일찍 정차 하기 2. 3S 3가지 지키기 가. 3초이상 정차시 반드시 기어모드는 중립에 위치하기 나. 3초 이상 내리막길에서는 관성운전하기 다..

고속도로 통행증 발급기 1주일동안 아무것도 못하고 이거 하나 가지고 메달려서 금일 출고 했네요 틀이 생각보다 심각하게 뒤틀려서 꽈배기처럼 뒤틀려서 교정 작업이 너무나도 힘들었네요 새로 제작하기엔 비용이 너무많이 나와 도저히 않되는상황 이라서 끝부분 타게하고 교정작업하고 심하게 파손된 부분은 철판 절곡 해서 용접으로 마무리 짔었네요 철판 두께가 2.5 T 어지간하면 판금이 될뗀데 전혀 움직일기미가 전혀 없어서 ㅠㅠㅠ 일도 없고 잘되었다 싶기도 하고 견적은 800만원에 보험사와 합의 하고 물론 안에 있는 내장품및 고속도로 탈부착비용은 별도로 1500에 합의하고 고속도로고 씽씽 달려 갔슴 왜냐 하면 통행 하루 막는데 비용이 상당하더라고요 약 700백만원이랍니다 하여 약 1억에 고속도로 하이패스 통과시 주의 하..

2020년 전국자동차외장관리기능경기대회

시리즈콜라보자동차/기자의 눈 [전칠식 칼럼] 불합리한 도장시설 대기오염의 주범이다 교통뉴스 공식 {=badgeName} 2020.02.24. 19:190 읽음 비밀글 통계 전칠식 자문위원 / (사)한국자동차외장관리협회 법의 사각지대로 자동차 도장 오염배출을 놓치고 있다. 자료사진 = 내용과 상관 없음.현재 전..